Quest'anno, come non mai, le case motociclistiche, sfruttando il web, hanno anticipato prima dei saloni autunnali, le novità motociclistiche 2009.
Praticamente si è già visto tutto. E quello che ho visto non è niente di speciale, purtroppo...
In generale direi che non c'è nulla di nuovo sotto il sole, nulla di particolarmente intrigante, nulla di rivoluzionario...le solite linee, restyling dei vecchi modelli, modelli addirittura imbruttiti rispetto a quelli esistenti, elementi copiati l'uno dall'altro...
Mancano ancora, questo è vero, le case italiane, maestre di stile e design...spero che almeno loro riescano a portare quel qualcosa in più che per ora non ho visto!
Toh...date una occhiata qua per farvi una idea...
Quali sono i motivi? Sono finite le idee - non credo - o la colpa è di questa crisi che si respira in tutto il mondo? - ed allora non è il caso di spararsi le cartucce migliori per moto che poi si venderanno a fatica-
Praticamente si è già visto tutto. E quello che ho visto non è niente di speciale, purtroppo...
In generale direi che non c'è nulla di nuovo sotto il sole, nulla di particolarmente intrigante, nulla di rivoluzionario...le solite linee, restyling dei vecchi modelli, modelli addirittura imbruttiti rispetto a quelli esistenti, elementi copiati l'uno dall'altro...
Mancano ancora, questo è vero, le case italiane, maestre di stile e design...spero che almeno loro riescano a portare quel qualcosa in più che per ora non ho visto!
Toh...date una occhiata qua per farvi una idea...
Quali sono i motivi? Sono finite le idee - non credo - o la colpa è di questa crisi che si respira in tutto il mondo? - ed allora non è il caso di spararsi le cartucce migliori per moto che poi si venderanno a fatica-
2 commenti:
Morini ha costruito tutta l'attuale gamma attorno al bombardone 1200 cc della prima corsaro.
Una motorizzazione inferiore potrebbe allargare il bacino d'utenza...cosi da portare piacevoli entrate per poter creare, perchè no, un'anti Hyper!!
Sono d'accordo, però non è facile iniziare l'avventura con un motore, figuriamoci con due!
Certo che 1200 cc magari mettono un pò di paura...
Ricordi Triumph cosa fece negli '90 con il suo 900 cc?
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