Nuovo logo Erik Buell Racing

Come sapete la Buell non esiste più. Di punto in bianco è sparita. Stop. Fine. basta.
Ora però sembra che qualcosa stia cambiando. La Buell tornerà, non sotto la proprietà di H-D ma sotto forme di Erik Buell Racing che ha presentato il nuovo logo
simile simile, quasi plagiato dal pegaso simbolo originale della Buell.
Vediamo un pò cosa saprà fare il buon Erik Buell...mi sa ch eci vorrà ancora un pò di tempo per saperlo...fare un logo è facile...

Morbidose

Le Buell di oggi francamente in generale non mi piacciono. Hanno una linea troppo strana, non mi piacciono le loro proporzioni, i loro cruscotti e vedo veramente troppa plastica. Sicuramente saranno divertentissime da guidare, tanta coppia ed interasse corto è un bel biglietto da visita ma questo non è il blog adatto.
Questa premessa per farvi osservare i due modelli che hanno lanciato il marchio sul mercato: RR 1000 e 1200

RR1000: Presentata nel 1985 la Battletwin è la prima moto Buell di serie le cui vendite sono cominciate nel 1987 in 50 esemplari.


RR1200: 65 esemplari prodotti dal 1988 al 1990 per questa evoluzione dell' RR1000. Cilindrata aumentata a 1200 cc.

Le reputo francamente fantastiche! Molto particolari con queste forme iper morbide, senza dubbio, ma proprio per questo assolutamente affascinanti.
Buell Romandie Club

Una "S" nella Buell

La nuova Buell 1125 CR ha una linea molto particolare. La Cafe Racer moderna vista da Buell.
Sicuramente ha dalla sua la particolarità della linea formata da linee curve.
L'immagine proposta è la parte della moto che più mi colpisce. E vista da questa angolazione mette in risalto la "S" formata da cupolino, gli alloggiamenti aerodinamici e la ruota anteriore.

Buell.com