Ducatona

Ducatona anni '90..."Classica Domani"

Progetto "Alba"

Il mio amico Brusko si è buttato nel "magico mondo" dei blog e ne ha aperto uno anche lui.
E' un tipo in gamba, schietto, che crea invece di parlare, come me ad esempio...

Già mi ero dimenticato di pubblicare una sua bellissima special...non posso oggi non darvi il link del suo blog e l'immagine che ha postato relativo al Progetto Alba, una flat track su base Ducati Scrambler...un incrocio di stili, il vecchio che si fonde col nuovo...secondo me potrebbe meritare!

Arsenico & vecchi pistoni racing bar club

Tutti fotografavano la Desmosedici di Vale...

...io no...ho preferito questi!

Ducati Monster Art

Anteprima Ducati Diavel

E questa mi ingrifa sul serio!!!
Appena uscite foto e dati ufficiali di questa Ducati...162 CV!!!
Questa qui me la vado a provare di certo... ;-)

Ducati Cultwork Fine Art Prints

Ducati in collaborazione con Cultwork ha realizzato una collezione di stampe d’arte ufficiale per Ducatisti e per tutti agli amanti della moto e dell’interior design. Riconoscendo il profondo legame tra il design motociclistico, la cultura della moto e l’arte grafica, Ducati presenta la propria collezione di stampe d’arte ufficiale.

All’avanguardia nella visione e nell’innovazione del design motociclistico, Ducati offre ora la possibilità di impreziosire spazi abitativi e lavorativi con opere d’arte che comunicano il messaggio e il design delle sue moto attraverso il linguaggio dell’arte grafica e della fotografia. Le opere sono in vendita nella boutique d’arte online Ducati, www.ducatiart.com

Le opere d’arte Ducati sono raffinate stampe giclée riprodotte in qualità museale. Le opere sono interpretazioni libere ispirate dalle moto e dalla filosofia Ducati, organizzate in tre collezioni: Bike Art, Racing Art e Ducati Icons&Vintage Art. Oltre ai soggetti artistici originali, la collezione comprende anche delle immagini inedite dell’archivio storico di Ducati.

Da Motoblog.it

Vi consiglio di visitare il sito perchè ci sono un sacco di opere molto carine! Se fossi ducatista sicuramente comprerei qualcosina!!!
Triumph, perchè non fai una cosa così anche tu?

Ducati Desmosedici GP9

Ecco le immagini della nuova Ducati che proverà a rivincere dopo un anno di stop, il campionato MotoGP!

E' una bella realizzazione, sa di moto concreta, pronta a vincere! Sarà per via dell'uniformità del colore rosso che la rende un pò diversa dalle altri sgargianti avversarie, sarà perché la Ducati è sempre stata un pò più "maschia" delle altre...sarà che sembra che abbia fatto una cura dimagrante per togliere i kg in eccesso... a me piace, fa una buona impressione!

Desmosedici che rompe con l atradizione Ducati per via dell'abbandono al traliccio, sostituito da un "telaio" in carbonio. Ho scritto la parola telaio virgolettato perchè è quasi una forzatura chiamarlo così visto che si tratta di una parte di collegamento tra la testata del motore ed il cannotto dello sterzo...
I veri telai sono un'altra cosa...





L'unica cosa brutta è lo sponsor! Ormai sono più le volte che è trasformato da codice a barre che visibile!!
Ma tutto sommato fa lo steso perchèp tanto sappiamo tutti di cosa si tratta...

Forza Casey, forza Nicky...fateci divertire insieme a Rossi & Co!!!!

Monster Vs Monster (Vs. Streetfighter)

Faccia a faccia: Monster 695 - Monster 696

Quando una moto si evolve, modificando molto il suo aspetto, i commenti sono sempre contrastanti.
Quando poi la moto in oggetto è una pietra miliare del motociclismo, la Ducati Monster, allora le parole sono addirittura pesanti!

Ed è così che, a freddo essendo già passato un pò di tempo dalla presentazione delle 696, mi piace fare questo confronto.
Personalmente ritengo che Ducati abbia sbagliato a sconvolgere così il Monster. Io l'avrei continuato ad affinare anno dopo anno migliorandone i contenuti ed eseguendo dei piccoli "lifting" (vedi 883 e Bonneville), creando una naked diversa - come è appena avvenuto con la Streetfighter "inguidabile" da 150 cv... -

Trovo questo 696 meno bello, perchè meno originale, rispetto al 695. Voi che ne pensate?

Casualmente trovo oggi su Motoblog questo interessantissimo "giochino"
Non si poteva lasciare vivo il Monster originale e fare una nuova naked così????

Ducati Streetfighter moto più bella del salone???

Sembra essere proprio questo il risultato del concorso indetto da Motociclismo "Vota la più bella del salone"... Ducati Streetfighter vince con il 25, 31% delle votazioni.
Rimango francamente perplesso di fronte a simile risultato, considerandola una moto più jap che italiana, storicamente indietro a livello di design.
E poi su questa Ducati manca lo stile di tutte le altre Ducati! La snellezza, le linee "minimali", il disegno Italian Style...

Forse poi dal vivo sarà bellissima, io al Salone non ci sono andato. Aspetterò che arrivi in concessionaria per dare un giudizio...

La classifica finale:

Ducati Streetfighter	25,31
Aprilia RSV4 Factory	22,01
Mv Agusta Brutale 1078RR	12,45
Honda CBR1000RR HRC ABS	7,52
BMW F 800 R	4,86
Triumph Street Triple R	3,91
KTM RC8	3,32
Moto Guzzi V7 Café Classic	3,02
Kawasaki ER-6n	2,75
Bimota DB7	2,38
Moto Morini Granpasso	2,11
Harley-Davidson XR 1200	2,08
Husqvarna SM 530 RR	1,69
Suzuki Gladius	1,11
Buell 1125CR	1,11
Benelli 2UE	0,66
Derbi GPR Racing 125 4T	0,27
Cagiva SP525	0,27

Italianità

Ducati e Maserati

L'originale e la sua (splendida) copia...

Eicma 2008 è già cominciato, in rete spuntano i primi scoop, e questo per MotoPuntoLinea è interessante.
NCR Mike Hailwood Replica Tourist Trophy, 13 esemplari al "modico" prezzo di 100.000,00 Euro. Tutte le caratteristiche tecniche su Motoblog.it
Per essere bellina, l'è bellina, soprattutto per chi ama il genere ma cavoli...ci vogliamo dimenticare l'originale?
Originale che personalmente preferisco grazie alle sue linee unica ed assolutamente Ducati!
E poi..."viene via" a 17.600 $...

Omaggio a Re Troy

Si è conclusa la carriera di Re Troy (Bayliss). 3 titoli mondiali SBK su Ducati.
Piccolo omaggio alla sua carriera con l'immagine della sua1098, usata per la sua ultima gara a Portimao, impreziosita da una nuova veste commemorativa, che comprende tutti i colori più significativi per il trentanovenne di Taree.

Ducati Hypermotard: rossa, nera o...bianca?!?

Ducati presenta una nuova colorazione per la Hypermotard. Il bianco perla che si aggiunge al rosso ed al nero. Sono tutte colorazioni aggressive ed alla moda.
Io, che sono un pò tradizionalista punterei comunque ancora sul rosso.
Certo è che questa moto è proprio bella...

916 999 1098

916 - 999 - 1098
Tre numeri famosissimi tra gli appassionati.
Le Ducati più belle e veloci degli ultimi anni.
Sulla prima, la 916 disegnata da Sergio Robbiano sotto la supervisione di Massimo Tamburini, cosa c'è da dire? Si capisce tutto solo a guardarla e non sarò di certo io a spiegare i dettagli di questa moto. Si vede ad occhio nudo...è bellissima!
Successivamente, nel 2003, Ducati si affiderà a Pierre Terblanche per il restyling della 916. Nasce così la 999.
Obiettivamente non è bella come la prima. Anche le vendite diminuiscono seppur rimanga una motodalle incredibili prestazioni.
Effettivamente ha molto meno fascino anche se, secondo me, qualcosa da tenere c'è, vedi il disegno del serbatoio e delle carene laterali. E' lo stile di Terblanche. Prendere o lasciare. E difatti Ducati dopo qualche anno fa uscire la 1098. Un ritorno alle origini, alla 916. Ed il risultato si vede!
Un estetica sicuramente meno di rottura, più convenzionale che però, rifacendosi alla creatura di Tamburini non può non avere successo!
E così difatti è...