Una moto è anche questo...

JL

Jorge Lorenzo correrà la stagione 2011 con il numero 1 sulla, da Campione del Mondo. E ci mancherebbe altro, aggiungo io. Non mi è mai piaciuto più di tanto vedere Valentino col suo 46, diventato ormai marchio di fabbrica...il numero 1 è sempre il numero 1, quello di chi ha vinto, del campione, del più forte!

Ma Lorenzo, che deve strafare, non poteva accontentarsi di un numero in "Time new roman"...fior di grafici hanno prodotto questo:

Ma si dai, logo simpatico...anche se qualcosa di simile esiste già...

Ignition diagram

Motoguapa!

Ho scovato in rete un sito molto originale dedicato alla storia del motociclismo spagnolo; diviso in tantissime sezioni, merita una visita...Ossa, Montesa, Bultaco, Derbi, ce n'è per tutti!
Motoguapa!!!

Nuovo logo Erik Buell Racing

Come sapete la Buell non esiste più. Di punto in bianco è sparita. Stop. Fine. basta.
Ora però sembra che qualcosa stia cambiando. La Buell tornerà, non sotto la proprietà di H-D ma sotto forme di Erik Buell Racing che ha presentato il nuovo logo
simile simile, quasi plagiato dal pegaso simbolo originale della Buell.
Vediamo un pò cosa saprà fare il buon Erik Buell...mi sa ch eci vorrà ancora un pò di tempo per saperlo...fare un logo è facile...

Fortissima tentazione...

Amo queste idee...
Piccole opere d'arte che per un appassionato non possono che fare piacere!
Solo il prezzo mi frena un attimino...anche se poi in realtà sarebbe la stessa spesa per un buon paio di banali scarpe...
Ecco, ora ve l'ho segnalo e mi rubate i pochi pezzi disponibili... :-)

Ducati Cultwork Fine Art Prints

Ducati in collaborazione con Cultwork ha realizzato una collezione di stampe d’arte ufficiale per Ducatisti e per tutti agli amanti della moto e dell’interior design. Riconoscendo il profondo legame tra il design motociclistico, la cultura della moto e l’arte grafica, Ducati presenta la propria collezione di stampe d’arte ufficiale.

All’avanguardia nella visione e nell’innovazione del design motociclistico, Ducati offre ora la possibilità di impreziosire spazi abitativi e lavorativi con opere d’arte che comunicano il messaggio e il design delle sue moto attraverso il linguaggio dell’arte grafica e della fotografia. Le opere sono in vendita nella boutique d’arte online Ducati, www.ducatiart.com

Le opere d’arte Ducati sono raffinate stampe giclée riprodotte in qualità museale. Le opere sono interpretazioni libere ispirate dalle moto e dalla filosofia Ducati, organizzate in tre collezioni: Bike Art, Racing Art e Ducati Icons&Vintage Art. Oltre ai soggetti artistici originali, la collezione comprende anche delle immagini inedite dell’archivio storico di Ducati.

Da Motoblog.it

Vi consiglio di visitare il sito perchè ci sono un sacco di opere molto carine! Se fossi ducatista sicuramente comprerei qualcosina!!!
Triumph, perchè non fai una cosa così anche tu?

Gallina vecchia...vince ancora!

E sono 9!
Bravo Vale e brava Yamaha!!!
Ed un bravo a Ruggeri, disegnatore di questa illustrazione!

Futuristi Motociclisti

Prendendo spunto dall'ultimo numero di Motociclismo d'epoca, appena acquistato, vi riporto alcune immagini a carattere motociclistico realizzate da artisti Futuristi come Depero e Sironi nei primi anni '20.

"In un epoca che vedeva la moto ignorata o peggio ancora denigrata, queste interpretazioni dei futuristi non possono che averle fatto bene. E forse un pochino possono farlo anche oggi."

"Motociclista- Fortunato Depero 1923"

"Motociclista - Mario Sironi 1920"

"Motociclista - Mario Guido Dal Monte 1927"

Anche MotoPuntoLinea è contro i guardrail assassini!

Il passaparola sta funzionando ed è solitamente la migliore forma di pubblicità che possa esistere...perchè genuina, spontanea, vera.
E' da qualche giorno che ho scorto nei vari blog italiani a tema motociclistico il logo dei "Guardrail assassini" per sensibilizzare il problema reale sulla sicurezza stradale per la categoria dei centauri.
Anche MotoPuntoLinea, da oggi, aderisce a questo "tam tam" perchè ok l'estetica, ok la bellezza, ok le vecchie moto, però io, come voi, in moto ci vado sul serio...e la sicurezza è fondamentale!

Ritorni...

Spesso mi capita di soffermarmi sulle pagine pubblicitarie delle varie moto che trovo sulle riviste di settore; alcune mi piacciono, altre meno, ogni tanto se ne trovano alcune geniali. E' comunque bello ed interessante raffrontarle a quelle del passato.

Ed è proprio questo quello che devono aver pensato i Responsabili Pubblicitari Triumph quando, nei primi anni di commercializzazione della nuova Bonneville se ne uscirono sulle pagine di Cafe Racer con questa immagini:

Qui più che un spunto parliamo di copiatura visto che la Norton, negli anni '70, realizzò delle pubblicità identiche, addirittura oserei dire molto osè per l'epoca, pensando ai costumi British...:

Certo è che l'idea è stata molto simpatica e secondo me molto apprezzata. Bisognava pubblicizzare una moto dalla forte linea retrò...cosa c'era di meglio che copiare una vera pubblicità retrò?

P.S.: Sono stato molto vicino ad acquistare poco tempo fa lo splendido prototipo della Bonneville Scrambler arancione che vedete su, realizzato da Talamo...ma poi è sfumato tutto...sarebbe stato un oggettino mica male...

Barry Sheene painting

Vademecum del motociclista

Questa e la copertina del volumetto "Vademecum del Motoclclista"edito nel 1965 a cura della Shell in collaborazione con la Federazione Motociclistica Italiana. All'interno, consigli su circolazione, segnaletica, guida sicura e un calendario delle gare motociclistiche per l'anno 1965. Il volumetto, 52 pagine cm 11x16, molti disegni nel piacevole stile anni '60

Thanks RocketGarage!

USA speedway races

46: il numero magico

Come festeggiare su questo blog tutto immagine e poca tecnica l'ottavo titolo mondiale di Valentino Rossi? Semplice, dando risalto al sumero numero che da sempre lo accompagna nelle sue gare! Un 46 che ormai è conosciuto da tutti, dal ragazzino alla nonna...è più di un numero, è diventato un logo...

GRAZIE VALE!!!!!!!!

I loghi più belli

Un elemento da sempre in bella vista su una motocicletta è il logo che solitamente è sul serbatoio. Certo è che esistono loghi belli ed altri meno belli. Loghi che si modificano nel tempo, altri che rimangono inalterati - molto pochi a dir la verità.

Mi sono divertito a cercarli in rete e mi sono reso conto che i più belli, almeno secondo il mio parere personale, sono quelli più vecchi, marchi quasi tutti ormai spariti dalla circolazione! Ve li faccio vedere in ordine assolutamente casuale:

Desmo Pop

Si ringrazia l'amico Ottonero