Sono stato in pista!

E che pista!
datemi il tempo di raccogliere qualche foto e qualche video e vi racconto tutto...

Omaggio alla regina della SBK

Pronta a scatenare l'inferno

E' quello che penso guardando questa bellissima e tenebrosa foto...

Nuova livrea per l'Aprilia SBK

C'era grande attesa nel conoscere la nuova livrea della RSV4 Factory SBK 2010 di Max Biaggi.
E' lei la pretendente al titolo di campione del mondo superbike 2010 (ma sarà davvero così?) e quindi tutta questa ansia era parzialmente giustificata. Inoltre non mi pare che tra MotoGp e SBK ci siano state nuove livree significativamente importanti...

Alitalia, nuovo sponsor, e questo si sapeva già da qualche giorno. Non si sapeva nulla dell'altra sponsorizzazione, Eni.
Ecco le immagini!
Vi piace?

Fonte: Motoblog

Honda Rothmans

Il binomio Honda - Rothmans ha vinto molto negli anni '80 con diversi piloti - Spencer, Gardner, il nostro Cadalora - e da moltissimi appassionati vengono giudicate ancora oggi come le più belle moto da corsa mai prodotte.
Effettivamente la grafica è molto accattivante. Ecco una serie di queste moto, fotografte al museo Honda di Motegi:

Anche una Africa Twin!

Aprilia RSV4 - Livrea ufficiale Max Biaggi

Il campionato SBK sta per cominciare ed è di queste ore l'immagine definitva dell'Aprilia RSV con cui Max Biaggi correrà la stagione 2009. Una moto veramente bella ed aggressiva che ricorda vagamente la 250 con cui Max vinse 4 mondiali!

Forza Corsaro!!!

Suzuki GS 1000 SBK Yoshimura

Forse leggendo questo blog lo avete intuito. Oltre le Triumph amo alla follia le superbike anni '80.
Perchè vedere quelle tabelle portanumero squadrate "non ha prezzo"....
Perchè il non aver potuto vedere quelle moto, sostanzialmente di serie, con i miei occhi, me le hanno rese mitiche...
Perchè non ho potuto vedere preparatori capaci come Hideo "Pop" Yoshimura, realizzatore di questa splendida Suzuki GS1000 del 1980.

Scarico 4 in 1 nero, solo contagiri, colorazione lineare ma racing...cupolozzo da paura e le mitiche tabelle...

Ducati Desmosedici GP9

Ecco le immagini della nuova Ducati che proverà a rivincere dopo un anno di stop, il campionato MotoGP!

E' una bella realizzazione, sa di moto concreta, pronta a vincere! Sarà per via dell'uniformità del colore rosso che la rende un pò diversa dalle altri sgargianti avversarie, sarà perché la Ducati è sempre stata un pò più "maschia" delle altre...sarà che sembra che abbia fatto una cura dimagrante per togliere i kg in eccesso... a me piace, fa una buona impressione!

Desmosedici che rompe con l atradizione Ducati per via dell'abbandono al traliccio, sostituito da un "telaio" in carbonio. Ho scritto la parola telaio virgolettato perchè è quasi una forzatura chiamarlo così visto che si tratta di una parte di collegamento tra la testata del motore ed il cannotto dello sterzo...
I veri telai sono un'altra cosa...





L'unica cosa brutta è lo sponsor! Ormai sono più le volte che è trasformato da codice a barre che visibile!!
Ma tutto sommato fa lo steso perchèp tanto sappiamo tutti di cosa si tratta...

Forza Casey, forza Nicky...fateci divertire insieme a Rossi & Co!!!!

Omaggio a Re Troy

Si è conclusa la carriera di Re Troy (Bayliss). 3 titoli mondiali SBK su Ducati.
Piccolo omaggio alla sua carriera con l'immagine della sua1098, usata per la sua ultima gara a Portimao, impreziosita da una nuova veste commemorativa, che comprende tutti i colori più significativi per il trentanovenne di Taree.

Repsol Vintage

Valencia 2008, ultima gara del motomondiale.
L'ho visto registrato domenica sera tardi...Solo stamattina ho scoperto perchè le due Honda di Hayden e Pedrosa erano "conciate così"...

Una livrea (su base bianca...uffa) rosso blu, che fa molto "Herbie il Maggiolino tutto matto", in stile vintage dedicata ai 40 anni della Repsol, famoso marchio petrolifero e storico sponsor Honda.
Bah...che dire...queste sorprese grafiche mi piacciono abbastanza e contribuiscono a rendere "simpatiche" le gare motociclistiche, anche se ammetto che si sta esagerando un pochino...ormai è difficile vedere gare con tutte le moto con le livree ufficiali!
E molto spesso alcune trafsormazioni estetiche sono un pò troppo particolari...vedi la Yamaha di Lorenzo presentata sempre a Valencia...

La Guzzi per i cordoli

Accorgendomi che tra i tags di questo blog mancava la parola Moto Guzzi, ho cercato di porre subito rimedio inserendo le immagini di uno dei più bei prodotti realizzati negli ultimi anni.

Prodotto di nicchia, ad esclusivo uso pista! Chissà perché non ne è mai stata realizzata una versione stradale...misteri...
C'è da dire però che tra i cordoli, nella sua categoria è un'arma vincente, avendo vinto il titolo 2006 e 2007 conquistato a Daytona e il campionato tricolore dedicato alle bicilindriche con raffreddamento ad aria!
Dal punto di vista estetico la particolarità che la rendono unica è il contrasto tra le forme massicce del motore seppur "dimagrito" dalla colorazione nera e quelle slanciate della smilza carrozzeria, proposta esclusivamente nella colorazione rossa, del cupolino e codino molto.

In rete, su un sito straniero ho trovato anche due disegni che vi riporto:

MOTO GUZZI MGS-01

Antiribaltamento

Lo so che qualche lettore di Riders penserà che sono un copione mostrando il retro di una Harley...Fate pure un confronto di date per vedere quando ho messo online la Buell tagliata in due di qualche topic più sotto...

Harley Davidson VRSXE Destroyer. Un giochino per gli americani ma terribilmente affascinante anche per noi...