Le moto di oggi con l'estetica di ieri

Prendo spunto dall'articolo pubblicato su Motociclismo di questo mese per parlare un pò di "Modern Classic", le moto di oggi con l'estetica di ieri. L'articolo parla di Ducati GT 1000, Guzzi V7 Classic e Triumph Scrambler...esteticamente retrò ma con un cuore moderno.
Ormai presenti da alcuni anni ormai sul mercato, e, Triumph escluse, accolte tiepidamente sul mercato italiano -basti ricordare Kawasaki W650 e Suzuki GSX 750- - queste moto sono per alcuni, me compreso, un ottimo modo per muoversi con stile.
Alcuni le giudicano moto senza senso, altri, i puristi, inorridiscono perchè hanno in testa solo le originali, altri ancora le reputano inutili... io, ho una Triumph Thunderbird Sport, prima una Bonneville e prima ancora una Suzuki GSX 750, sono molto contento della scelta. Non annoiano mai e sono molto spesso sotto gli occhi di tutti! Certo, non si passa inosservati...

Diversi dal solito

Purtroppo lo scooter più utilizzato nelle città italiane è l'Honda SH. Esteticamente una tristezza...Per di più si vende color argento, grigio topo, nero...
Funzionalissimo ed affidabilissimo, però...triste!

Ma volete mettere?

YAMAHA GIGGLE

HONDA ZOOMER

Ok, non saranno stilisticamente perfetti, ma sono sicuramente simpatici e diversi, cosa che non guasta! Tra i due io preferisco il Giggle...lo scooter ciccione...
Purtroppo non l'ho mai visto in giro...solo su internet ed in concessionaria...
Qualche Zoomer invece l'ho visto....ma proprio pochini...

Ah...non dimentichiamoci il capostipite, sempre bellissimo:

MBK BOOSTER

Reinterpretazioni moderne

Ho trovato su Cardesign anche una sezione dedicata alle motociclette.
Reinterpretazioni attuali di grandi classici del passato 80-90 che secondo me meritano assolutamente la condivisione sui questo blog.
Disegni di moto assolutamente realizzabili e secondo me, anche vendibili in quanto giuste attualizzazioni di quelli originali (vedi Triumph Bonneville, Ducati GT e Moto Guzzi V7)

(Cliccando sul nome della moto troverete i modelli originali)

YAMAHA RD 500
KAWASAKI GPZ 10-R
HONDA CX 750 TURBO
SUZUKI RF 1000

Che stile!

In questa foto tutta l'essenza del flat track di scuola americana.
Da Sideblog

Engine H-D

Spigolosità

Assomiglia ad una scatola, mi ricorda anche un pò un Gameboy o un I-pod, fatto sta che è una moto!
Una concept bike, la nUCLEUS ideata e realizzata da Nonobject, studio californiano di design.
Design che in questo caso cozza con quello che abbiamo sotto gli occhi tutti i giorni, ma, dicono gli americani, che quello che hanno realizzato è perfetto per tagliare l'aria...

Sarà...ma io rimango un pò perplesso, anche se ammetto che il mezzo mi mette simpatia e mi affascina...
Ah...quando si posteggia, le ruote e la sella rientrano ed allora si che la moto diventa una scatola!

Cosa aspettarsi dal 2009?

Quest'anno, come non mai, le case motociclistiche, sfruttando il web, hanno anticipato prima dei saloni autunnali, le novità motociclistiche 2009.
Praticamente si è già visto tutto. E quello che ho visto non è niente di speciale, purtroppo...
In generale direi che non c'è nulla di nuovo sotto il sole, nulla di particolarmente intrigante, nulla di rivoluzionario...le solite linee, restyling dei vecchi modelli, modelli addirittura imbruttiti rispetto a quelli esistenti, elementi copiati l'uno dall'altro...
Mancano ancora, questo è vero, le case italiane, maestre di stile e design...spero che almeno loro riescano a portare quel qualcosa in più che per ora non ho visto!
Toh...date una occhiata qua per farvi una idea...

Quali sono i motivi? Sono finite le idee - non credo - o la colpa è di questa crisi che si respira in tutto il mondo? - ed allora non è il caso di spararsi le cartucce migliori per moto che poi si venderanno a fatica-