Non è forse facile considerarla una vera moto, è forse più giusto considerarlo un giocattolo però un mezzo che è in circolazione dal 1961, dalle linee così particolari e così propenso alla personalizzazione non può che meritare maggiore attenzione da parte di tutti!
Le prime versioni dell'Honda Monkey appaiono nei primi anni '60 in un parco di divertimenti , il Tama Tech, in Giappone, chiaramente...
Il successo è strepitoso ed immediatamente Honda realizza un modello per poter circolare sulle pubbliche strade.
Anno dopo anno il Monkey, chiamato successivamente anche Gorilla, diventa un must tra i ragazzi giapponesi. Il concetto base rimane sempre lo stesso, motore 50cc e dimensioni mini per poter stare dentro un auto ed essere comodamente trasportato.
Cambiano però, di anno in anno, le livree e le carenature, sia in modo ufficiale che non alimentando i tuning più disparati anche ai giorni nostri!
Le prime versioni dell'Honda Monkey appaiono nei primi anni '60 in un parco di divertimenti , il Tama Tech, in Giappone, chiaramente...
Il successo è strepitoso ed immediatamente Honda realizza un modello per poter circolare sulle pubbliche strade.
Anno dopo anno il Monkey, chiamato successivamente anche Gorilla, diventa un must tra i ragazzi giapponesi. Il concetto base rimane sempre lo stesso, motore 50cc e dimensioni mini per poter stare dentro un auto ed essere comodamente trasportato.
Cambiano però, di anno in anno, le livree e le carenature, sia in modo ufficiale che non alimentando i tuning più disparati anche ai giorni nostri!
1963: CZ 100
1967:
1969:
1970:
1975:
1978:
1981:
1984:
1987:Mod. R
1988:Mod. K
1988:Mod. RT
1991:Mod. Baja
1996:Mod. Africa
1997:30° Anniversay
1998:
2007:Mod. 40° Anniversary
E se non vi bastano le versioni di serie...
ecco un ottimo modo per spendere un pò di soldini...
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