Sabato mattina sono stato, in compagnia di Rubin e Liserge, al Museo Ducati. Appuntamento alle 11.45 ed ingresso alle 12. In un'oretta e mezza abbiamo finito la visita.
Strutturalmente il Museo è realizzato molto bene, con una forma tonda, dove all'ingresso si trovano le moto in produzione - mancava la 1198!!! E non per una dimenticanza ma la produzione ora è ferma!!! - e poi, in ordine cronologico, tutte le moto sportive della casa bolognese.
Al centro della stanza, le MotoGP.
Qualche mancanza relativa alle moto stradali (ritrovate però in esposizione alla 200 Miglia di Imola) ha reso il museo dedicato solo alla storia sportiva...
Scandaloso vedere le prime MotoGP di un rosso acceso e le ultime invece in un rosso pallido tendente all'arancione per esigenze televisive!!!!! INACCETTABILE!!!!!
Ecco il set su Flick!
Strutturalmente il Museo è realizzato molto bene, con una forma tonda, dove all'ingresso si trovano le moto in produzione - mancava la 1198!!! E non per una dimenticanza ma la produzione ora è ferma!!! - e poi, in ordine cronologico, tutte le moto sportive della casa bolognese.
Al centro della stanza, le MotoGP.
Qualche mancanza relativa alle moto stradali (ritrovate però in esposizione alla 200 Miglia di Imola) ha reso il museo dedicato solo alla storia sportiva...
Scandaloso vedere le prime MotoGP di un rosso acceso e le ultime invece in un rosso pallido tendente all'arancione per esigenze televisive!!!!! INACCETTABILE!!!!!
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