lunedì 30 novembre 2009

La più bella degli anni '60 è...

Idea originale quella del sondaggio... :-)

Ogni mese ve ne proporrò uno così potremmo capire quali sono i nostri gusti. 30 giorni mi paiono sufficienti per coinvolgere un pò di gente. Si parte dagli anni '60 e piano piano arriveremo ai giorni nostri. Poi deciderò se fare uno scontro tra le vincitrici, anche se non è così facile votare moto dalle epoche così diverse.
Negli anni '60 e '70 le moto erano tutte scarenate, negli '80 sono arrivate le carenature per praticamente tutte le moto, nel '90 ritorna il fenomeno delle naked...
Comunque sia, un passo alla volta. si parte dagli anni '60. Le 15 moto, secondo me, più belle, in rigoroso ordine alfabetico, sono:

1) Bsa b44 Victor 441

2) BMW r 69/s 600

3) Bultaco Pursang 250

4) Egli-Vincent 1000

5) Gilera Regolarità 124

6) Italjet Mustang 50

7) Laverda Twin 200

8) Motobi Sprite 200

9) Moto Guzzi V7 700

10) Munch Mammut 1200

11) Norton Commando Fastback 750

12) Norton Manx 500

13) Triumph Bonneville T120 650

14) Velocette Thruxton 500

15) Yamaha DT 01 250

PER VOTARE VAI NEL BOX IN ALTO A DESTRA!!!

domenica 29 novembre 2009

Sguardi pazzi




E non trovo un'immagine decente e frontale della Morini Granpasso! :-)

venerdì 27 novembre 2009

No dai, così no per favore!

La KTM Superduke my 2010 non si rinnova nella sostanza, ma soltanto nella colorazione...
Forse era il caso che lasciassero tutto invariato...

lunedì 23 novembre 2009

Fortissima tentazione...

Amo queste idee...
Piccole opere d'arte che per un appassionato non possono che fare piacere!
Solo il prezzo mi frena un attimino...anche se poi in realtà sarebbe la stessa spesa per un buon paio di banali scarpe...
Ecco, ora ve l'ho segnalo e mi rubate i pochi pezzi disponibili... :-)


venerdì 20 novembre 2009

Special BSA

Saltellando da un blog all'altro ho trovato una special "che spacca"!
Si tratta della BSA di Brøndum Cay, un amico della crew di WrenchMonkees; la trasformazione di una BSA B40WD 343 cc militare del 1969 in una scrambler dalla linea retrò che potrebbe essere prodotta anche oggi tanto è equilibrata e pulita nelle forme.
Inoltre è presentata con foto bellissime:

La BSA originale...


martedì 17 novembre 2009

Intervista a Craig Vetter su Motociclismo d'Epoca


Vi segnalo un interessantissimo articolo all'interno di Motociclismo d'epoca di questo mese appena uscito in edicola.Si tratta dell'intervista a Craig Vetter, disegnatore della Bellissima Triumph Hurricane. Una serie di aneddoti sconosciuti ai più con anche schizzi inediti e progetti di una moto rivoluzionaria!

Inoltre anche la storia del prototipo Bonneville TT, progettato sempre dal designer americano.

E' ancora una Ducati la moto più bella del salone!

Secondo i lettori della rivista Motociclismo, la più venduta in italia, la nuova Ducati Multistrada è la moto più bella del Salone di Milano. Per il secondo anno consecutivo la Casa di Borgo Panigale vince con netto vantaggio sulla seconda!

CLASSIFICA FINALE
1 - Ducati Multistrada 1200 48,90%
2 - MV Agusta F4 19,80%
3 - Aprilia RSV4 R 15,80%
4 - BMW S 1000 RR 4,50%
5 - Kawasaki Z1000 2,40%
6 - Moto Guzzi Stelvio NTX 1200 1,90%
7 - Suzuki GSX-R 750 1,80%
8 - Harley-Davidson Fat Boy Special 1,50%
9 - Triupmh Rocket III Roadster 1,10%
10 - Husqvarna SM 630 0,80%
11 - Cagiva Mito SP525 0,50%
12 - Benelli 2ue 0,40%
13 - Derbi GPR 125 0,40%
14 - Hyosung AQUILA GV700 0,20%